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火爆电子平台:广东省交通运输厅牵头办理深江铁路初步设计工作

时间:2022/9/21 8:47:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:沈江铁路是国家“八纵八横”沿海高速铁路的重要组成部分。该线路的主线从规划中的深圳枢纽西丽站出发,途经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,引入神茂铁路。江门站全线共有7个站点,线路主线长116.3公里。上述项目可行性研究报告于2020年3月获批,珠江口隧道初步工程于2020年7月开工建设。自今年7月起,广东省交通...
沈江铁路是国家“八纵八横”沿海高速铁路的重要组成部分。该线路的主线从规划中的深圳枢纽西丽站出发,途经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,引入神茂铁路。江门站全线共有7个站点,线路主线长116.3公里。

上述项目可行性研究报告于2020年3月获批,珠江口隧道初步工程于2020年7月开工建设。

自今年7月起,广东省交通运输厅牵头办理深江铁路初步设计工作,广东省交通运输厅提前开展初步设计审核协调工作,跟踪国铁集团立项进度,并提前开展。征求意见、出具批准文件等一系列工作,一天就能完成。完成文件接收火爆电子平台、征求意见、收集答复工作。全线的建设奠定了基础。

截至8月底,广东省铁路已完成投资约463亿元,占全年计划的59%。其中24个在建项目进展顺利。广汕深铁路途经湛江湾、汕头湾、珠江口隧道等重点工程进展顺利。广州至汕头高铁竣工后,预计2023年6月开通,汕尾高铁2023年9月汕尾站至汕头南站开通。目前,项目建设已进入最后冲刺阶段。

在今年新开工的15个项目中,有12个项目已完成初步设计审定,珠赵南北段、粤东城际3段初步实施项目以及深大、大鹏支线等10个项目已完成启动目标。佛溪环城际、粤东城际东环等项目计划9月底开工,粤东城际全线计划10月底前开工,其余项目将在年底前开工。

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